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新年伊始，萬象更新。1月1日上午，在黃埔海關所屬增城海關關員的監管下，粵港澳大灣區2026年首趟中歐班列，從廣州東部公鐵聯運樞紐增城西站駛出。這趟班列將經霍爾果斯口岸出境，預計14天后抵達波蘭馬拉舍維奇。

??本趟班列共搭載110個標準集裝箱，貨值約2000萬元，為粵港澳大灣區制造的電子產品、日用百貨、紡織服飾等貨物。增城西站作為聯通粵港澳大灣區與共建“一帶一路”國家的重要樞紐之一，發行量位居廣東省前列。目前已開通去程線路14條、回程線路8條，通達歐洲、中亞、東盟等17國34城。

??為保障新年首趟中歐班列順利開行，增城海關提前了解企業需求，建立涵蓋申報、查驗、放行全鏈條的“中歐班列服務專窗”，并引導企業用好提前申報、預約通關等便利措施，全力保障班列通關監管各環節無縫銜接。同時，增城海關大力推廣應用鐵路快速通關模式，實現口岸與屬地海關的協同監管，整體通關時間可壓縮2天。

??“在海關、鐵路等部門的大力支持下，我們聚焦班列能級提升，打通了廣州市首條中歐班列電商快線，推出了‘一單制’‘一箱制’的‘中吉烏’鐵公聯運班列，也拓展了中俄班列線路、加大力度培育東盟班列。”廣州交投國際班列運營管理有限公司班列業務負責人林躍躍表示，“新的一年，我們將加快中歐班列廣州集結中心建設，持續保障國際物流通道暢通，服務粵港澳大灣區外貿高質量發展。”

??立足新起點，增城海關將持續優化口岸營商環境，支持增城西站中歐班列不斷拓量提質，提升樞紐能級，助力更多企業通過國際班列物流通道拓展共建“一帶一路”市場。（濮宣/文）